J EV Fuse 500VDC श्रृंखला को अधिकतम भोल्टेज मूल्याङ्कन के हो?

J EV फ्यूज 500VDC श्रृंखलाZhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. द्वारा उत्पादित फ्यूजको एक प्रकार हो जुन विशेष गरी विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यी फ्यूजहरू आवश्यक सुरक्षा कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले विद्युतीय सवारीहरूलाई खतरनाक विद्युतीय त्रुटिहरूबाट जोगाउँछन्। तिनीहरू उच्च प्रवाहहरू ह्यान्डल गर्न ईन्जिनियर गरिएका छन् र छोटो-सर्किट धाराहरू छिट्टै अवरोध गर्न सक्षम छन्। थप रूपमा, J EV Fuse 500VDC श्रृंखला फ्यूजहरू कम्प्याक्ट र हल्का वजनका छन्, जसले तिनीहरूलाई विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोगको लागि उत्कृष्ट विकल्प बनाउँछ।

J EV Fuse 500VDC श्रृंखला को अधिकतम भोल्टेज मूल्याङ्कन के हो?

J EV Fuse 500VDC शृङ्खलाको अधिकतम भोल्टेज रेटिङ 500VDC हो।

J EV Fuse 500VDC श्रृंखला को हालको मूल्याङ्कन के हो?

J EV Fuse 500VDC शृङ्खलाको हालको मूल्याङ्कन विशिष्ट फ्यूज मोडेलको आधारमा भिन्न हुन्छ।

J EV फ्यूज 500VDC श्रृंखला फ्यूजहरू कसरी स्थापित छन्?

J EV फ्यूज 500VDC श्रृंखला फ्यूजहरू सामान्यतया फ्यूज होल्डर वा फ्यूज ब्लकमा स्थापित हुन्छन्।

विद्युतीय सवारी साधनहरूमा J EV Fuse 500VDC सिरिज फ्यूजहरू प्रयोग गर्दा के फाइदाहरू छन्?

J EV Fuse 500VDC सिरिजका फ्युजहरू कम्प्याक्ट, हल्का तौल र दक्ष छन्, जसले तिनीहरूलाई विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त विकल्प बनाउँछ। तिनीहरूले बिजुली गल्तीहरू विरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा पनि प्रदान गर्दछ र चाँडै छोटो-सर्किट प्रवाहहरू अवरोध गर्न सक्छ। निष्कर्षमा, J EV Fuse 500VDC श्रृंखला फ्यूजहरू विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि आवश्यक सुरक्षा घटक हुन्। तिनीहरूको उच्च वर्तमान र भोल्टेज मूल्याङ्कन, कम्प्याक्ट आकार, र कुशल प्रदर्शनको साथ, तिनीहरूले विद्युतीय त्रुटिहरू विरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान गर्छन्। यदि तपाईं इलेक्ट्रिक गाडी फ्यूजको लागि बजारमा हुनुहुन्छ भने, विचार गर्न निश्चित हुनुहोस्J EV फ्यूज 500VDC श्रृंखला.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगका लागि फ्युज र अन्य विद्युतीय कम्पोनेन्टहरूको अग्रणी निर्माता हो। हाम्रा उत्पादनहरू उच्च सुरक्षा र कार्यसम्पादन मापदण्डहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएका हुन् र विश्वभरका विद्युतीय सवारी उत्पादकहरूले प्रयोग गर्छन्। हामीलाई आज सम्पर्क गर्नुहोस्sales@westking-fuse.comहामीले तपाइँको विद्युतीय सवारीको आवश्यकतालाई कसरी समर्थन गर्न सक्छौं भन्ने बारे थप जान्नको लागि।

अनुसन्धान पत्रहरू:

G. Hillman र P.M. मोर्स, "Galvanometer सर्किट को स्थिर-राज्य विश्लेषण," Proc। IRE, vol. 40, नं। ३, पृष्ठ ३२९-३३५, मार्च १९५२।

आर. कोन्नो, एच. हाराडा, र एच. इनूका, "कपल्ड इलेक्ट्रिकल-थर्मल-चुम्बकीय क्षेत्र विश्लेषण प्रयोग गरेर स्थायी चुम्बक मोटरहरूको बहुउद्देश्यीय डिजाइन," IEEE ट्रान्स। Magn., vol. ५२, नं. 3, पृ. 1-4, मार्च 2016।

H. Zhang र L. चेन, "स्विच गरिएको अनिच्छा मोटर प्रदर्शनमा एन्कोडर रिजोल्युसनको प्रभाव," IEEE ट्रान्स। ऊर्जा रूपान्तरण।, भोल्युम। २९, नं. ३, पृ. ७२७-७३५, सेप्टेम्बर २०१४।

B. Li, J. He, and Z. Qian, "विद्युत वाहन परिदृश्य जेनेरेसनको लागि एक व्यापक विधि," IEEE ट्रान्स। Veh। टेक्नोल।, भोल्युम। ६७, नं. 2, पृ. 1075-1090, फेब्रुअरी 2018।

सी. शेन, डी. वाङ, र वाई सन, "विद्युत वाहनमा हाइब्रिड ऊर्जा भण्डारण प्रणालीको लागि एक उपन्यास डुअल-एक्टिभ-ब्रिज द्विदिशात्मक DC-DC कन्भर्टर," IEEE ट्रान्स। Ind. Informat., vol. १३, नं. 3, पृ. 1147-1157, जून 2017।

के. एल-हज्जाजी र जेएल बिक्वेलेट, "ट्र्याक्सन अनुप्रयोगहरूको लागि आन्तरिक स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मेसिन: इष्टतम डिजाइन र थर्मल विश्लेषण म्याट्रिक्स कन्भर्टरहरू सहित," आईईईई ट्रान्स। Ind. Informat., vol. ११, नं. ५, पृ. ११५८-११६७, अक्टोबर २०१५।

एम. फोस्टरिङ र के. डूनर, "हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि उपन्यास भण्डारण नियन्त्रण रणनीतिको विकास र प्रयोगात्मक परीक्षण," IEEE ट्रान्स। Veh। टेक्नोल।, भोल्युम। ६३, नं. 5, पृ. 1870-1883, जून 2014।

Y. Qi र Y. Li, "डुअल थ्री-फेज स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर ड्राइभ प्रणालीको लागि एक डिकपलिंग नियन्त्रण विधि," IEEE ट्रान्स। पावर इलेक्ट्रोन।, भोल्युम। ३०, नं. ८, पृष्ठ ४१५८-४१६८, अगस्ट २०१५।

A. Nasiri, "विद्युत वाहनमा ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन," IEEE पावर इलेक्ट्रोन। Mag., vol. 2, नं। ४, पृ. २०-२९, डिसेम्बर २०१५।

S. Li, B. Shi, र D. Cao, "रेन्ज एक्स्टेन्डर इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा फ्री-पिस्टन इन्जिनहरूको लागि स्थायी चुम्बक रैखिक जेनेरेटरको डिजाइन र अनुकूलन," IEEE J. Emerging Sel। विषय पावर इलेक्ट्रोन।, भोल्युम। ३, नं. 2, पृ. 601-610, जून 2015।

X. Gao, Y. Xia, र Y. Zhou, "Inductive Power Transfer Systems को साथ उच्च-क्षमता फोर्कलिफ्ट ट्रकहरूको गति सटीकतालाई ध्यानमा राख्दै सन्तुलन नियन्त्रण एल्गोरिदम," IEEE ट्रान्स। Ind. Informat., vol. १६, नं. 4, पृ. 2206-2216, अप्रिल 2020।